Pintura en general
Descripción
PINTURA EN GENERAL
Realizamos todo tipo de trabajos de pintura en barcos, utilizando los productos adecuados para conseguir el objetivo final.
Hacemos trabajos de pintura de cubiertas patentes y mastiles, costados, etc, sea cual sea su superficie: fibra, carbono, hierro, madera, analizando el problema a solucionar, el mejor producto para cada uno de las dificultades, para conseguir el acabado perfecto.
PINTADO DE ANTIFOULING
El sistema “AIRLESS” consistente en una bomba neumática que permite pulverizar los productos sin aire y aspirando directamente de su envase original, pulverizando sin disolventes.
Ventajas:
- Pulverización sin aire
- No dilución de los productos
- Materiales de alta viscosidad
- Calidad en los acabados
- Disminución de la contaminación
PINTADO DE COSTADOS - EN CUALQUIER SUPERFICIE: FIBRA, CARBONO, HIERRO, MADERA
Se requieren pasos diferentes y se necesitan distintos productos, analizamos y creaamos el sistema adecuado y personalizado para cada caso, con la finalidad que el pintado tenga la máxima calidad.
PINTADO DE CUBIERTAS Y MÁSTILES
CUBIERTAS
Generalmente las cubiertas de gelcoat o fibra con el tiempo pierden su brillo, apareciendo grietas, resquebrajándose, deteriorándose o con deslaminados. Es por ello que se recomienda su pintado. Navega Factory, propone una preparación adecuada, arreglando las zonas agrietadas o deterioradas que puedan haber sufrido excesiva flexión o daño estructural, saneando y aplicando masilla para realizar una adecuada imprimación y poder pintar. Podemos tratar cubiertas de acero, aluminio, fibra, ferrocemento, madera.
MÁSTILES
En los casos que se decida pintar o repintar, hay que evaluar cuidadosamente la superficie, el estado de la última capa de pintura y las subyacentes hasta llegar al sustrato. Las capas de pintura vieja generalmente están muy desconchadas, pulverizadas, con burbujas o agrietadas y hay que eliminarlas por completo.
Hay que observar señales de corrosión, como pequeñas burbujas que puedan ser síntomas de inicio de ésta y arreglar éstas irregularidades. Después debemos realizar pruebas para valorar la adherencia de las capas y seguidamente reparar desperfectos, imprimar y pintar con pintura de acabado final. CUALQUIER SUPERFICIE: FIBRA, CARBONO, HIERRO, MADERA